A Concorde szuperszonikus utasszállító repülőgép (SST – Supersonic Transport) 1969. március 2-én hajtotta végre első próbarepülését. A Concorde a világon csupán a második olyan utasszállító repülőgép volt, amely kereskedelmi forgalomban is üzemelt, és képes volt a hangsebesség több mint kétszeresével repülni. A fejlesztésben az Egyesült Királyság és Franciaország mérnökei működtek együtt, hogy megalkossák az egyik legtökéletesebb és legikonikusabb repülőgépet.
1976. január 21-én a Concorde, a világ egyetlen kereskedelmi célra használt szuperszonikus repülőgépe elindította első járatait a London–Bahrein és a Párizs–Rio útvonalakon. A Concorde közel három évtizeden át volt a légi közlekedés csodája, lehetővé téve, hogy New York és London között mindössze 3,5 óra alatt eljussanak az utasok. Az ikonikus repülőgépet 2003. november 26-án nyugdíjazták.
1973. szeptember 26-án a Concorde szuperszonikus repülőgép történelmi repülést hajtott végre az Atlanti-óceán felett, és közben új sebességi rekordot állított fel. Ez az áttörés megerősítette a Concorde státuszát, mint az egyik leggyorsabb utasszállító repülőgép a világon.
